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发布时间:2020-04-02 06:01:53
随着经济的不断的发展,柴油发电机组从备用电源成为各大企业的主力电源得到热销。然而,仅仅打通国内市场是远远不够的,更多的企业需要走向世界。那么柴油发电机组企业该如何开拓海外市场?这就需要突破六大瓶颈,接下来就带大家了解一下。
国外认证要求的制约。如出口欧盟***的产品必须经CE安全认证;出口美国的柴油发电机组产品必须经美国EPA排放认证,美国一些进口商还要求产品获得UL安全认证;印度也对进口柴油发电机组实行了排放、安全等认证制度;越南规定了限制单缸柴油发电机组整机进口的***;尼日利亚要求SONCAP的合格评定等。我国单缸柴油发电机组产品更多是借鉴日本、德国样机之处,从开始的贴牌生产到现在逐渐有了自主品牌,但打得响的出口品牌仍然不多。
柴油机穴蚀的产生
随着 现代柴油机的有效压力、转速、比功率不断提高,比质量越来越小,结构日益紧凑,气缸套壁厚有减薄的趋势,这使其抗穴蚀的能力有所下降。我们在维修实践中发现,现代柴油机的穴蚀损坏非常严重,许多柴油机的气缸套不是因为超过了磨损极限而更换,往往是因穴蚀损坏***换新。非洲和中东等地区对单缸柴油机发电机组的冷却系统提出了抗老化、防湿热的要求。穴蚀已成为影响现代 柴油发电机使用寿命和可靠性的重要因素。
穴蚀的产生
穴蚀是指柴油机湿式缸套外壁与冷却液接触的表面被***成一些针状的孔洞,这些孔洞逐渐扩大、加深,***后形成深孔或裂纹;孔洞一般很清洁,没有腐蚀生成物。湿式缸套直接与冷却液接触,不可避免地逐渐被穴蚀;而干式缸套虽然不与冷却液直接接触,但缸套座同样受到穴蚀,缸套座被逐渐穴蚀成通孔或裂纹后,就会进一步***干式缸套。励磁机转子额定电压是27V,一般满负荷都是18-20V左右,远远低于***的安全电压36V,也就是说***电阻对于36V以下电压是绝缘的。
对柴油发电机组的***l新维护概念进行一个详细的解析,帮助大家更好的对柴油发电机组进行维护:
目前柴油发电机组仅限于以下维护手段:
1、对机组的四漏现象、表面、启动电池、机油和燃油等的检查;
2、清洁改善机房环境,定期更换三滤;
3、每月进行空载,每半年进行加载试机等方面维护;
4、使用电源监控进行实时观测电质量参数。
5、现有维护手段局限性:
现有维护中的加载测试也只是对后端现有用电设备的带载测试,存在一定风险,并且功率较低;
更换三滤或经过大修没有科学依据;
更换三滤或经过大修后,没有专门负载进行加载试机,不清楚是否能达到预期目的;
空载试机和小功率带载产生的大量积碳。
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